Dünya Kaynakları Raporu (WRR): Daha Eşit Bir Şehre Doğru, temel kentsel hizmetlere yönelik eşit erişime öncelik veren şehirler için yeni bir yol haritasıdır. Şehirlerde farklı ekonomik ve sosyal düzeylerdeki kullanıcı gruplarının kentsel hizmetlere erişim düzeyleri arasındaki farklılıkları ifade
T.C. Dışişleri Bakanlığı Avrupa Birliği Başkanlığı tarafından Avrupa Birliği mali desteğiyle uygulanan Sivil Toplum Destek Programının üçüncü dönemi kapsamında hibe desteği alan “Herkes İçin Bisiklet” (Cycling for All) Projesi’ne dahil olan 8 pilot şehirde büyükşehir belediyeleri ve bisikletli
T.C. Dışişleri Bakanlığı Avrupa Birliği Başkanlığı tarafından Avrupa Birliği mali desteğiyle uygulanan Sivil Toplum Destek Programının üçüncü dönemi kapsamında hibe desteği alan “Herkes İçin Bisiklet” (Cycling for All) Projesi’nin yerel ve merkezi paydaşlarıyla birlikte Türkiye Kent İçi Bisikletli
Avrupa Birliği’nin Sivil Toplum Destek Programı II çerçevesinde fon alan, İzmir Büyükşehir Belediyesi, Eskişehir Büyükşehir Belediyesi ve Lüleburgaz Belediyesi’nin katıldığı ‘Haydi Türkiye Bisiklete!’ projesi Nisan 2019'da başlamıştı. Proje kapsamında Hollanda'da saha çalışması, pilot kentlerde
“The Izmir Metabolic Cycling Scan” (İzmir Metabolik Bisiklet İncelemesi), WRI Türkiye Sürdürülebilir Şehirler ve Hollandalı Mimarlık/tasarım firması Fabrications ortaklığında hazırlanan; bisikletin turizm, kargo, atık, rekreasyon gibi alanlarda, çok yönlü bir ulaştırma aracı olarak kullanılıp
Bisiklet, uzun yıllardır Türkiye’de gerek yerel, gerek merkezi yönetimlerce teşvik edilmesine rağmen bir ulaşım türü olarak algılanamamış; onun yerine bir rekreasyon ve spor aracı olarak görülmüştür. Bakanlıkların yaptığı hibe çağrılarına rağmen ulaşım amaçlı, güvenli ve bütünleşik bisiklet ağı
- Dünya Sağlık Örgütü (WHO) tarafından 2015 yılında yayımlanan “Yol Güvenliği Küresel Durum Raporu”na göre 2013 yılında yaklaşık 1,25 milyon kişi hayatını trafik çarpışmaları nedeniyle kaybetmiştir. Dünya genelinde, ölüm nedenleri arasında dokuzuncu sırada yer alan trafik çarpışmalarının gerekli
Trafik çarpışması ölümleri, dünya genelinde ölüm sebepleri arasında 10. sırada gelmektedir ve trafik çarpışmaları her yıl 1.25 milyon kişinin ölümüne sebep olmaktadır. Bu ölümlerin %90’ı düşük veya orta gelirli ülkelerde gerçekleşmektedir. Bu konuda gelişme kat edilmesi beklenirken, tam aksine
- Gelişen teknoloji ile son yıllarda hem bireylerin kent içi ulaşım tercihlerinde hem de yerel yönetimlerin karar alma süreçlerinde belirleyici rol oynayan veri sağlayıcı cihazlarda ciddi bir değişiklik gözlemleniyor. Teknolojinin ulaşımda sağladığı bu kolaylıklar ise trafik yoğunluğunu, trafikte can
"İzmir Tarih Sürdürülebilir Ulaşım Projesi", İzmir-Tarih Projesi'ni destekleyeccek ve bütünleyecek şekilde, İzmir Konak Kemeraltı ve Çevresi Yenileme Alanı kapsamında
- ulaşım seçeneklerinin sunulması,
- bölgenin çevre kentsel ulaşım ağlarına entegrasyonunun sağlanarak erişilebilirliğinin artırılması,
- bölg